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植入多元业态，福州地铁站向公共服务空间转型_我的网站

A |     AI摘要      福州地铁推行“轨道+”模式，植入体育、文化、服务等多元业态，将地铁站转型为集健身、非遗展示、便民服务于一体的城市公共空间，提升地下空间利用效率，服务市民美好生活。          　　据伊朗方面25日消息，伊朗外交部副部长加里巴巴迪表示，根据伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航线新达成的谅解，进入波斯湾的航线将途经伊朗水域，离开波斯湾的航线将途经阿曼和伊朗水域，任何军舰不得通过该海峡，只允许商船通行。     　　加里巴巴迪表示，伊朗与阿曼之间的谅解并不意味着立即开放霍尔木兹海峡，上述通行安排为临时措施，两国后续将在30至60天内就划设一条新的永久航线展开谈判。

B |               南门兜站开展非遗展演活动。（福州地铁供图）     一座城市的地铁站不只是出行载体，也可以是强身健体的运动空间、沉浸式看展的艺术长廊、一处为市民服务的歇脚驿站。如今在福州，地铁以“轨道+”为路径，将体育、文化、服务等多元业态植入地下空间，从单一交通载体向城市公共服务空间转型。

C |      　　加里巴巴迪强调，如果伊朗的要求和条件得不到满足，霍尔木兹海峡将继续关闭。    “轨道+体育”：     地下空间的“全民健身场”     傍晚六点半，滨海快线南公园站的出站口，一部分乘客没有径直出站，而是走进了站厅一侧的匹克球场馆。他表示，重开海峡的前提条件包括彻底结束黎巴嫩战线在内的所有战事、解除封锁、妥善解决也门问题，此外，美国必须全面履行其此前未能履行的所有承诺。

D | 700平方米的空间里灯火通明，许多市民正在挥拍对战，击球声和欢笑声交织在一起。    这是福州首个开进地铁站的匹克球馆，7月底试营业以来，迅速成为周边居民和上班族的热门打卡地。“下班出地铁直接打球，然后坐地铁回家，省掉了往返球馆的一个多小时。     　　加里巴巴迪说，美国声称已清除霍尔木兹海峡水雷的说法是“宣传谎言”，伊朗将打击进入该区域的美国扫雷舰。”在附近上班的林先生是首批体验者，他告诉记者，过去他总因“太远太累”放弃下班后的运动计划，如今地铁站成了他的“健身房”。    南公园站匹克球馆的出现并非偶然。

E |      　　美国总统特朗普25日稍早时称，霍尔木兹海峡“国际水域”内的所有水雷均已被清除或引爆，美方对伊朗布设水雷行为实行“零容忍”政策，任何船只若布设新水雷，将立即被摧毁。随着城市轨道交通线网不断加密，大量地铁站厅、通道等地下空间存在利用效率不高的问题。如何让这些“沉睡”的“金银边角”活起来？福州地铁给出的答案是：植入轻运动业态，打造“轨道+体育”新场景。    匹克球门槛低、运动量适中，适合全年龄段，恰好与地铁站“高频、便捷、全民”的场景属性契合。市民走进地铁即可解锁“出站即达、换乘即练”的健身体验。    “把地铁站打造为运动空间，最大的优势是可达性。”福州地铁相关负责人表示，传统体育场馆往往受限于地理位置和营业时间，而地铁站运营时间长、覆盖人群广，市民“顺路就能运动”，有效降低了健身的时间成本。    “轨道+文化”：     通勤路上的“流动展馆”     如果说体育服务拓展了地铁站的物理空间功能，那么非遗的植入，则赋予了地铁站更深层的城市文化属性。

F |     近期，在地铁2号线南门兜站的中心舞台上，一场非遗展演活动火热上演，民族器乐、声乐独唱、诗词吟诵轮番登场，换乘通道成了“小剧场”，不少来往乘客纷纷驻足观看。

G |     这样的文化场景，已出现在多个地铁站点。今年春节期间，福州将地铁打造成“流动的非遗展厅”，开展了为期2个月的“非遗进地铁”活动，闽剧、福州评话等在地铁站轮番上演；寿山石雕、脱胎漆器、软木画等非遗瑰宝被搬进地铁主题展柜；换乘通道的非遗插画展，以画作呈现福州的历史文化肌理……传统文化通过地铁网络走进了千家万户。

H |     从活态展演到静态展陈，文化植入的形式不断延伸。今年3月，福州地铁在象峰站打造福建省首个闽都中医药文化主题车站，将福州中医药发展史、榕派名医、炮制技艺、治未病智慧等融入公共空间，同时发布闽都中医康养旅游线路，依托轨道交通推动中医药文化与文旅深度融合。    “地铁站是城市重要的公共空间，日均客流量大，天然具备文化传播的场景优势。”福州地铁相关负责人表示，把非遗植入地铁，本质上是把文旅资源送到市民每天的“必经之路”上，降低了文化消费门槛，也让本土文化在日常通勤中实现活态传播。

I |     “轨道+服务”：     方寸间的“生活管家”     地铁站不只是通勤赶路的通道，还可以是贴心的城市生活服务区。福州将便民场景搬进地铁站，用小空间接住了市民的大需求。

J |     近期，福州地铁“上新”了爱心休息区和茶摊，在南门兜站爱心休息区，刚送完午高峰订单的外卖骑手小王坐下来喝了杯水，笑着说：“天气炎热，能在这歇口气、喝杯水，真是太舒坦了。”     据了解，福州地铁已在全线网设置42处爱心休息区、48个爱心茶摊，客服中心设有便民服务箱，免费提供应急物品和防暑物资，此外，快剪理发、自助寄存、洗衣服务、便利店等便民设施也遍布地铁各站点，贴心满足市民各类需求。    除了普惠服务，针对特定群体与场景的精细化探索，则让地下空间更有温度。    今年以来，屏山站、达道站等11个地铁站点试点推出“儿童友好通道”，闸机常开、免刷卡通行，让儿童不再贴紧父母“闯关”；聚焦菜农赶早市的需求，滨海快线上线晨间助农服务，推出“搭把手”帮扶、便民小推车等服务，用轨道线串起民生点滴；针对高温天气，陆庄站设置临时纳凉区，让户外务工人员有一方歇脚处。这些看似微小的举措，回应了城市中容易被忽略的那群人最朴素的需求。    当前，国内轨道交通普遍面临“重建设、轻运营”的问题，大量地下空间的“金银边角”利用效率低，福州地铁的“轨道+”实践，通过植入体育、文化、服务等多元业态，让地铁不仅是便捷的出行载体，也成为市民美好生活的延伸。

K | （记者 傅亦静）。

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Published on:14:01:57