家有儿女

僵局已破，车市正式进入淘汰赛_我的网站

A |     今年三季度的三个月，国内车市实在不算景气，7、8月勉强实现了同比微涨，国庆前的“金九”，也仅仅上涨了4.08%，整个第三季度的表现，都远不及上半年8.08%的同比增幅。                   不过金九毕竟是金九，乘用车市场当月整体上险量，依然达到225.8万辆的本年最高，不少车企和车型，也在这个月创下了自己的销量记录。    “扎西德勒是什么意思？”     8月21日，第四届世界的“香格里拉”文化旅游节开幕式播放的文旅宣传片里，一位外国游客这样发问。    南方网、粤学习记者带着另一个问题，走进云南省迪庆州香格里拉市——这座高原之城，凭什么称作“世界的”香格里拉？     很少有地方的名字，来自一部世界知名的小说。                   9月份各家车企孰喜孰忧，我们一探究竟。                   僵持局面彻底打破，自主、新能源开启二阶段攻势                    在今年7月份之前，国内新能源与燃油车进行了持续一年的拉锯战，新能源渗透率在50%的分界线上来回波动，而在7、8、9三个月之后，这种相持局面明显已经被打破，新能源对燃油车、自主对海外品牌这两条战线，都进入了新的阶段。1933年，英国作家希尔顿在《消失的地平线》里写下“香格里拉”——一个多民族共处、人与自然相安的隐秘山谷。世界寻找了这个名字半个多世纪，直到1997年云南宣布它就在迪庆，2001年中甸县更名香格里拉县。“世界的”三个字，从命名那天起，就写进了这座城的来历。                             首先是新能源车，9月份全国总上险量达到128.9万辆，同比增长了16.49%，增速远超总体市场的4.08%。    经过四天密集采访调研，记者发现，答案并不尽于此，而是更深刻地融在一个个普通人的生活里：歌舞团的编导把四个民族的脚步编进同一支舞，草甸上的歌手从昆明回到故乡，村口民宿的少女刚学会招呼远道而来的客人，雪山深处的监测员守着草木生灵29年。而9月份燃油车的上险量为96.9万辆，同比下滑了8.83%。                   此消彼长下，9月份新能源渗透率已经达到57.07%，较8月份的55.16%增加了将近两个百分点，这是什么概念呢？去年同期新能源渗透率为50.99%，今年1～9月累计销量的渗透率，只有51.27%。    民族共融：多民族的脚步，踩进同一支舞     8月20日晚，民族歌舞史诗《兴盛番族》在香格里拉独克宗古城月光广场首演。剧情从多民族孩子的户外红色课堂开始：九十年前，一颗红星翻越雪山草地；九十年后，一颗红心传承在绿水青山间。                   不过，不同动力的新能源车，形势并不一致。目前拉升新能源渗透率的核心动力，就是纯电动车，9月份上险量达到83.8万辆，已经非常接近燃油车的规模，同比大涨了32.3%，而插混车、增程车型当月均遭遇下滑，同比跌幅分别为2.04%和12.53%。         民族歌舞史诗《兴盛番族》在香格里拉首演。

B |                    自主与海外品牌的竞争中，今年9月份自主品牌总销量达到147.7万辆，同比增长了11.38%，市场份额首次突破65%，达到了65.42%。云新闻供图     “兴盛番族”四个字，在这片土地上有真实的来处。1936年4月，红二、六军团长征渡过金沙江进驻中甸，严明军纪、尊重信仰，赢得藏族僧俗信任。而海外品牌的份额则首次跌破35%，9月份上险量同比下滑了7.4%。                   自主阵营：比亚迪持续下滑，吉利银河月销破10万                    自主阵营里，比亚迪在国内市场依然遥遥领先，9月份上险量达到了34.3万辆，但是纵向和自己对比的话，其9月份同比继续下滑，跌幅为10.55%。                             而在经过连续3个月的持续下跌后，比亚迪1～9月累计销量仅较去年同期增长1.63%，如果未来四季度里，比亚迪依然不能止跌，那么今年比亚迪有可能会遭遇2020年之后的首次年度下跌。

C | 松赞林寺带领僧俗群众积极为红军筹集粮秣，支援红军北上抗日，同时贺龙同志题赠松赞林寺 “兴盛番族”锦幛，表达祝福藏族人民兴旺强盛的良好心愿。                   进入9月份后，吉利集团的同比增幅终于有所收窄，但是依然高达44.94%，这并不代表吉利的势头有所减弱，而是去年9月份开始，吉利整体就已经进入了大幅增长阶段，如今吉利依然能保持四成以上的增幅，依然非常强劲。今年正值纪念红军长征胜利90周年，这段以诚换信的佳话，被重新搬上了舞台。知名军事历史博主“大又元”看完演出后，走在古城的石板路上，跟记者分享了感受：“看着现在古城的繁华，就懂了 ‘兴盛番族’ 四个字真正的分量。它不只是陈列在博物馆里的历史信物，更是此刻月光下，各族人并肩而立、烟火寻常的模样。                   吉利银河在9月份首次迎来月销破10万的成就，达到了12.2万辆，同比暴涨176.9%，不过需要指出的是，9月份吉利将熊猫mini的销量从吉利划归到了银河品牌，这是其销量大涨的一个重要原因。                   即便熊猫mini被划走，吉利品牌9月份上险量依然保持正增长，以7.5万辆的成绩同比增长1.7%，自此吉利品牌彻底卸下了销量核心主力的角色，成为银河品牌的辅助。”     舞台上的共融，也在另一支舞里延续。                   今年以来一直被奇瑞紧咬的长安，9月份总算拉开了一些差距，以11.7万辆的上险量实现了13.8%的同比增长，全年累计销量达到95.1万辆，较奇瑞汽车的90.8万辆多了4万多辆，而奇瑞在9月份的成绩为11.3万辆，同比下滑了2.78%。                   除此之外，上汽通用五菱9月份上险量9.8万辆，同比增长2.6%；长城汽车6.9万辆，同比增长19.3%；广汽4.8万辆，同比下滑17.65%。鲁荣江初是舞蹈《幸福的脚步》的主创。

D | “我们在舞蹈中融进了迪庆主要生活的民族，藏族、纳西族、傈僳族，还有彝族，四个民族融在一块儿。                   最后值得一提的是上汽，名爵品牌9月份上险量1.7万辆，同比暴涨1.3倍，这是因为其电动小车MG4立了大功，9月上险量直接破万，达到1.2万辆，为上汽自主打开了新的局面。”动作取自各民族原生态舞蹈，编导团队也是多民族的，两三个人各负责一个板块。    一支舞，台前是四个民族的脚步，台后还是这几个民族的编导。                   合资品牌：整体格局延续前月，日产转跌                    合资阵营各家主要品牌，9月份基本延续了前几个月的态势，没有多少变动。                             大众品牌9月份上险量总计15.96万辆，同比下滑18.21%，前九个月累计下滑4.96%；                    丰田品牌9月上险量13.9万辆，同比下滑4.2%，其中广汽丰田实现了4.97%的增长，一汽丰田12.7%的跌幅拖了后腿。对鲁荣江初他们来说，多民族在一块儿，并不是什么需要专门设计的“风情”，就是这么排、这么跳、这么过日子的日常。

E |                    本田品牌9月份同比下滑9.6%，东本、广本总销量只有5.4万辆，累计销量不足50万辆，同比跌幅扩大到了21.85%。    这样的日常，也在被更多人看见、听见。    作为彝族人，阿鲁阿萨在昆明待了十几年，一年多前回到故乡香格里拉，开了一家酒吧，晚上亲自演出。                   而自6月份开始连续3个月实现正增长的东风日产，9月份再次遭遇下滑，同比下跌了5.98%，背后原因除了核心车型轩逸持续萎缩外，日产N7当月销量也从此前万辆规模，下跌到7千辆以内。“藏族的音乐高亢，听了让人心旷神怡；彝族音乐忧伤，因为我们含蓄，住在大山里。”早些年，他在网上直播，唱藏歌就穿藏装，唱彝歌就穿彝装，“唱什么歌，就穿什么样的衣服，宣传香格里拉的民族文化”。                   不过日产依然具有新的增长潜力，其定位10万元内的插混轿车N6已经完成申报，目标瞄准秦L DM-i、银河A7等爆款，上市后的销量表现，是有望超越N7的，这就能给日产带来不可忽视的新增量。    让他感触更深的，是身边的变化：“香格里拉名气慢慢上去了，全世界的人都往这边旅游。                   豪华品牌：奥迪艰难止跌，BBA节奏开始分化                    传统豪华品牌阵营里，属于第一梯队的BBA，近几年整体也算是共进退，外部市场剧烈变化下，三家车企的涨跌、销量，始终保持了惊人的同步。今年前九个月，奔驰、宝马、奥迪的上险量，分别为42.98万、43.76万和42.02万辆，极其接近。我有好几个国外的朋友，定居在这里。”          在云南迪庆独克宗古城体验香格里拉民族文化的外国游客。                   但是看9月份单月销量，情况已经出现了分化。云新闻供图     这不是个别现象。据当地媒体公开报道，美国人Nathan2009年来到香格里拉后定居下来，给自己起了藏名“鲁茸七林”，搬到城外的村子做户外旅游民宿；英国人杰生和美国妻子艾米在独克宗古城开酒吧多年，“我们不打算离开。多民族传统文化仍保持原汁原味的地方，正是我们心中的理想之地”。走在香格里拉街头，经常能见到外国游客。据官方最新数据，截至8月24日，2026年来迪庆的外国游客共计20.1万人。                             宝马、奥迪9月份实现同比增长，增幅分别为7.82%和2.59%，但两者增长原因并不相同，宝马增长的主因依然源自去年涨价所引起的销量下跌，而奥迪的止跌，则归功于两款重磅车型的上市。                   今年9月份，一汽奥迪A5L、上汽奥迪A5L Sportback，上险量分别达到3662和3445辆，二者总计为奥迪品牌贡献了7千多的增量。    歌舞之外，民族共融还长在一门门手艺里。文旅节期间，位于云南迪庆独克宗古城的非遗大观园同步开园，游客可以亲手做藏香、画唐卡、跳锅庄。尤其是对于上汽奥迪，A5L Sportback是其第一款一定程度上能够走量的产品，意义深远。

F |                    除了A5L系列外，上汽奥迪也推出了一款专为中国市场打造的纯电轿车E5 Sportback，9月中旬上市，当月上险量达到695辆，这款车的产品力、性价比都在向中国品牌电车看齐，这也是奥迪相比奔驰、宝马走的比较快的一步。有人为了留下来学一门手艺，特意改签机票；也有海外留学生慕名而来。                   相较之下，奔驰在9月份依然没能止跌，上险量同比下滑了8.98%。    在这里，多元并不是彼此分隔的标签，而是在共同生活中不断交融的日常。

G |                    BBA之外，雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克和路虎，9月份都处于下滑状态。迪庆州文化和旅游局党委书记、局长唐浚泷介绍，全州各级非遗代表性项目五百余个、传承人六百余名，非遗大观园以独克宗古城为核心，绘成一张可看、可学、可体验的漫游地图。                   新势力阵营：零跑逼近6万辆，蔚来站稳3万+                    新势力阵营中，排名第一的特斯拉，9月份销量跌幅有所收窄，7.09万辆的上险量同比微跌了0.31%，但1～9月累计上险量依然较去年同期下滑了6.42%。藏族的锅庄、弦子，傈僳族的阿尺木刮，从村寨跳到舞台，十二项主场活动全部免费开放。

H |                              零跑继续高歌猛进，9月份上险量以5.88万辆依然稳居中国新势力品牌第一，单月同比大涨80.5%，累计销量涨幅则达到了101.5%。老百姓摆一个小摊，卖一杯酥油茶、一袋牦牛肉干，也就参与进来了。    生态共生：人与山，彼此成全     如果说歌舞写下的是人与人的相处，那么山林写下的，则是人与自然怎样重新找到相处的方式。         普达措国家公园露营音乐节。定位10万内电动轿车的B01，9月销量已经达到1.3万辆，再加上C10和C11，零跑目前已经有3款车型月销过万。                   鸿蒙智行9月份上险量总计5.16万辆，同比上涨了26.8%，其中增幅最大的是智界，达到了1.7倍，但是意义最大的则是尊界，S800单月销量进一步增长至1918辆，彻底和奔驰S级、宝马7系、Panamera等百万级豪车拉开了差距。云新闻供图     采访期间，一场露营音乐节把舞台搭进了普达措国家公园的草甸。去往音乐节的步道上，藏香猪大摇大摆穿过路边，留下被它咬出来的垃圾。公园解说员此里卓玛走过去，弯腰捡起，放回垃圾桶。    “这已经是习惯。

I | ”她在这里工作十年了。    她守护的这片山水，地处“三江并流”世界自然遗产中心地带——2003年，“三江并流”被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》，生态价值经过国际认证。普达措2007年挂牌，是国家公园的探索样本。                   随着YU7在9月份的销量上涨至2.2万辆，小米单月总销量也首次突破4万辆，今年累计上险量也达到了26.6万辆，距离30万辆已经近在眼前，如果后续表现出色，今年全年甚至有望冲击40万大关。

J | 2017年9月起，公园百分之九十二的区域被保护起来。留给游人的，只是栈道上的一小段。                   在8月跌破3万辆之后，理想9月上险量回升到了3.4万辆，仅比蔚来汽车总量多了100余量，同比依然大跌35.3%，全年销量同比下滑12.6%。    保护把山水留住了，也把好日子带进了山村。

K |     普达措保护区内的洛茸上村四号，住着十六岁的七林拉初一家。

L | 她家的变化，正是当地生态保护带动生活改善的一个缩影。

M |                    不过理想这边也并不全是坏消息，9月份理想i8上险量明显提升，达到了5719辆，MEGA也进一步稳在了3千辆以上，而考虑到理想i6上市后的订单情况，这款入门级纯电SUV，也完全有望成为L6之外理想汽车的另一个销量支柱。她家里今年刚开民宿，四间房暑假期间天天满房。记者到访时，这个八口之家正各忙各的：太爷爷在院里晒太阳，爷爷奶奶刚从牧场把酥油运回来，爸爸管着民宿的日常，妈妈接待客人、做饭，两个弟弟好奇地围着记者看，七林拉初在搬柴火。    爷爷年轻时在景区巡山护林，如今按村里规定轮到家里去景区捡垃圾——按户抽签，轮到谁家就谁家去。    说起变化，七林拉初记得最清楚的是路：“以前进城要两个多小时，泥坑路；现在高速公路，三十分钟。                   蔚来汽车9月份再创新高，三个品牌总销量达到3.42万辆，其中乐道L90稳在了万辆以上，同时萤火虫也实现突破，9月销量达到5896辆。蔚来品牌虽然仍在下滑，但全新ES8还未正式发力，我们需要等到10月数据出炉，再看这款车究竟能否真正将蔚来汽车带回新势力第一梯队。                   本文来自微信公众号：autocarweekly，作者：萝吉。”现在一般是爸爸开车送她上学，家里有三辆车。

N | “村子每家每户都比往年好。”          七林拉初家开的民宿，太爷爷在院里晒太阳。云新闻供图     这种变化并不只发生在一家一户。

o |     同村32岁的党支部书记益西卓玛，2017年从南京一所大学旅游管理专业毕业后回到家乡。“因为我本身就是学旅游管理的，家乡也是靠旅游发展，所以就想回来。

p | ”     普达措成立前，村民主要靠畜牧业、采摘菌子，收入不高。如今，景区务工、环卫、大巴司机、临时工等岗位，让村民多了增收渠道。村里共有36户人家，生态管护岗位采取轮流方式，“为了公平照顾大家收入，让每家每户都能轮到”。    收入来源变了，村民与山林相处的方式也在变。“以前垃圾可能焚烧、乱丢，河里也随便倒；现在普遍自觉了。”如今，每周末村民都会自发打扫卫生。益西卓玛说，村里早在上世纪八九十年代就立下“不准上山砍伐”等村规，“生态护绿是一种境界”。

q |     这种变化，也影响着年轻人的选择。

r | 益西卓玛自己返乡，妹妹学师范毕业后也回到村里当了老师。

s | 村里的年轻人有的在景区工作，有的考公务员，也有的到外地打工。对益西卓玛来说，变化很具体：过去靠畜牧、采菌，如今景区就业、生态管护、民宿和旅游服务，让年轻人多了一些留在家乡的选择。    当生态保护和一家人的收入、生活连在一起，“保护”两个字，也有了更具体的分量。    在普达措，生态保护与旅游发展的关系，也在一场场文旅活动中接受检验。音乐节的舞台就搭在景区里。

t |     “敞开门，还能不能守住山？”面对记者的追问，普达措国家公园副总经理邓云芝回答，公园开放区域不足总面积的十分之一，最精华的部分划进严格保护；游览步道全部架空铺设，不压一寸原生植被；园内靠太阳能供电，垃圾闭环外运，车船全部更换清洁能源；野生动物零人工投喂。

u | 十年间，在园区越冬的国家一级保护动物黑颈鹤从10只恢复到50只。    音乐节这类活动，同样被框在生态承载力之内。“文旅升级，绝不触碰生态红线。附近村子的村规民约，也加入了新的条款：不能砍伐，不能下河打鱼，幼茸不能采，开花的松茸不能采。“在家门口吃上旅游饭，赚上生态钱。他们就不舍得动这片山了。”     普达措的探索，比全国国家公园体制试点早起步近十年。

v | 社区共建、收益反哺的机制，为后来的国家公园体制提供了一份来自高原的先行经验——经验能否被别处借鉴，正是“世界性”的另一层含义。    价值共鸣：雪山的坚守，更好的未来     山的更深处，还有一群更不舍得“动这片山”的人。         曲宗贡生态定位监测站工作人员在海拔4600米进行生物多样性监测工作时的合影。受访者供图     曲宗贡生态定位监测站坐落在白马雪山国家级自然保护区腹地。站长江次农布，五十二岁，从事保护区工作29年，驻站14年。

w | 去年夏天，一场暴雨冲垮了进站的公路，生活物资和监测设备只能靠骡子驮、靠人背。“我们一年要穿坏五六双户外鞋。”     他的工作在海拔四千米以上，包括给稚类投食、给岩羊投盐、松茸资源调查等，考察高山灌丛带植物要上到五千米。这些年里，最直接的回报是岩羊种群的变化，从4个种群七十四只增至8个种群千余只。    “监测站的科研不为自己而做。

x | ”该站负责的松茸保育扩繁成效显著，松茸项目二号样地松茸数量从30余朵增至364朵。旨在扩大松茸生长范围的菌丝侵染实验也已进行了两年——“做科研是为了反馈给老百姓，让村子里的老百姓能更科学、更可持续地采摘售卖”。    江次农布抓着记者的肩膀，感叹道：“自己这老一辈的知识层次已经跟不上了。”这些年站里陆续招进学动植物专业的年轻人——监测站曾经只有三个人，如今已有10人。“人越多，能办的事也越来越多。多去采访年轻人。”     2000年出生的助理工程师李龙，是监测站里的年轻力量。在海拔3910米的保护区，记者坐在树桩上休息吸氧。李龙聊起当年在无人区追踪保护动物时，对着满天繁星产生并开始琢磨的问题——人和自然之间，“我们一直在找那个奇妙的平衡点”。    牧民可以进牧场放牛，但数量有限定；松茸的菌丝在地下蛰伏七年才破土，幼茸不能采，完全开花的也不能采。保护区里的许多规矩，最终都指向同一个朴素的道理：只有让山林留得住，生活才能持续下去。

y |     一个月前，李龙还在中国灵长类分类年会上，面向台下的国内外学者分享滇金丝猴的精细化保护管理研究成果与实战经验。滇金丝猴是全球珍稀的旗舰物种，它的种群恢复本身就是一个世界级保护故事——在他看来，高原滇金丝猴的保护实践，是香格里拉提供给世界生态文明建设的独特经验。

z |     把这份坚守接下去的，是越来越年轻的队伍。    2001年出生的尼玛次里是站里最年轻的工作人员。“这个纪录已经保不住了。”他说，下个月，站里还要来两个“00后”新人，比他还小一两岁。尼玛次里聊起监测站里的“历史故事”——白马鸡是国家二级保护动物，几年前在曲宗贡几乎看不到踪迹，濒临消失；后来站里的老前辈从外面买来蛋，人工孵育后放归山林，如今巡护路上随处可见；今年第一批放归的白马鸡当了“妈妈”后，还把十五只小鸡带回了站里。

|     “一代一代人在这里坚守，”他说，“希望再过几十年，后代还能看到比现在更好的白马雪山。”          曲宗贡生态定位监测站工作区域，远处为白马雪山。云新闻供图     从一个村庄到一座国家公园，从一支民族舞到一处雪山监测站，香格里拉所展现的，并不仅仅是一幅值得远道而来的风景图。它更像是一幅正在现实中生长的生活图景：不同民族在共同生活中彼此交融，人们在守护山水中获得新的发展路径，一代代普通人把对家园的珍惜变成具体的行动，也让这片高原与更广阔的世界发生连接。    希尔顿笔下的香格里拉，人们寻找了将近一个世纪；而今天，世界的香格里拉正在被这里每一个认真生活、守护家园的人，写出新的答案。小说靠隐藏保全想象，现实只能靠开放证明自己——这答案在多民族编导们的舞步里、彝族歌手的歌声里、民宿少女的笑脸里，也流动在守山人走了十几年的高海拔山路上。    南方网、粤学习记者 朱景 发自云南     编辑：束孟卿返回，查看更多。

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