作者：百年不渡分类：未来幻想点击：9323次下载：8566128次大小：70M 日期：2026-08-26

电锯惊魂

首批交付599辆/售70.8万起尊界S800开启先行者计划交付_我的网站

怒火攻心

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[ 资讯] 6月28日，我们从鸿蒙智行官方了解到，旗下大型轿车——尊界S800(参数|询价)开启先行者计划交付，首批交付599辆，均为星辉/星耀行政版，后续规模批量交付将于8月中旬开启。该车已于此前完成上市，共推出4款车型，售价区间70.8-101.8万元。北京时间1月12日，晨报，英伟达周五在西雅图开设了一个13000平方英尺（约1200平方米）的机器人实验室，其中包括50个机器人，其中20个由英伟达研究所开发。

简单回顾，尊界S800采用纵横星瀚全新设计语言，该语言将成为尊界的家族化设计特征。新车前脸运用四横两纵设计元素，充满视觉张力，同时配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。华盛顿大学计算机系成员迪特·福克斯是该实验室的主任。尊界S800车尾部分以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯，通过对光影型面细致刻画，形成璀璨“星河”效果，夜晚点亮后更具辨识度。配色方面，全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色，分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5480/2000/1536mm，轴距为3370mm。

B | 该实验室位于西雅图，与华盛顿大学的著名学者很近，包括该大学面向人类的机器人实验室主任玛雅·卡马克。

内饰方面，尊界S800辆拥有超大前舱视野，配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。

C | 副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。该实验室于去年11月正式建立，但直到周五才正式安装。

D | 实验室有许多设施，包括可以在宜家厨房进行的实验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。实验室的一个关键点是创建协作机器人，它可以通过简单的编程与人类协作。

E | 福克斯在接受采访时说：“我认为这种机器人将成为下一代机器人，他们可以和人类一起完成任务，这样他们就可以适应一个更加无组织的环境。配色方面，提供浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。

辅助驾驶方面，尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。例如，它可以帮助残疾人，最终将他们部署到我们的家中，帮助我们完成日常家务，甚至烹饪任务，但它还包括制造任务。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

动力方面，尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型，纯电车型将搭载双电机，增程式车型提供双电机版本与三电机版本。

F | 增程版本搭载1.5T发动机，最大功率115kW，双电机版本油耗为0.09L/100km，纯电续航400km，三电机版本油耗为0.25L/100km，纯电续航365km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。该实验室目前正在进行十多个项目。

G | 他们还将发表研究论文，并在会议上分享研究结果。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。尊界S800纯电版车型，采用800V高压平台，拥有97kWh电池包，支持5C超充，CLTC综合续航702km，10%-80%最快充电时间12min。增程版车型配备800V雪鸮智能增程平台，最大发电功率80kW，配备了65kWh电池，拥有6C超充电芯体系，10-80%最快充电时间10.5分钟。最近几个月，英维达分享了一项研究，通过使用综合数据和观察人类活动来训练机器人。福克斯还希望实验室能聚集机器人控制、认知、计算机视觉和深入学习方面的专家，使机器人能够解决重大挑战。”从整个研究界的角度来看，由于这些小项目彼此独立，我们在大系统上无法取得进展。