不见棺材不落泪，马科斯政府终于尝到恶果！外交部刚对菲交底，就传来中方在南海重启填海造岛的消息，数十艘舰船齐出动。

B | 菲方则扬言反击将至，他们准备采取什么措施回应呢？

据北京日报客户端报道，几天前在记者会上面对有媒体发问，菲国家安全顾问嚷嚷着要将中国外交官员驱逐出境一事，我国外交部发言人林剑回应称，菲律宾的有关表态恰好说明看到摆在眼前的事实和证据，他们开始心虚了，所以气急败坏。

并称，我方郑重要求菲律宾方面停止一切挑衅侵犯中国主权的行为，确保中国外交官能正常履行职务，同时还告诫菲方切勿轻举妄动，奉劝不要作茧自缚！

那么，究竟该如何解读外交部的这番表态呢？要知道，菲方近来先是派船强闯黄岩岛，交锋期间菲船试图冲撞我海警船，以便于事后编造中国在南海“以大欺小”的谎言；随后，菲律宾又是矢口否认曾就为仁爱礁非法“坐滩”舰运送补给和中方达成的“新模式”协定，就算美媒放出了中菲就“新模式”达成一致的录音记录，面对如此实锤，菲方依旧硬着头皮抵赖，乃至菲军方官员咬死不承认，甚至倒打一耙称录音通话是“伪造”的，而菲律宾国家安全顾问更是反应激烈，恐吓要驱逐中方外交官。

根据菲方上述的种种言行不难发现，我国外交部这是在明明白白地对马科斯政府交底，警告他们不要再耍赖，做了就是做了，更别憋着什么坏妄想着在仁爱礁、黄岩岛等地上演另一出“好戏”，若继续造谣诋毁中国，休怪中国不客气！

凑巧的是，我外交部话音刚落，马科斯政府就发现了不对劲，声称中国又在南海方向出手，重启填海造岛，具体地点不是仁爱礁也不是黄岩岛，而是仙宾礁。

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菲律宾海岸警卫队发言人塔里埃拉对外披露，称发现中国在仙宾礁存在填海造岛的活动，表示中方数十艘舰船齐出动，守在仙宾礁附近。

而既然提到了中国在仙宾礁填海造岛，就不得不补充一点，那就是该礁距离巴拉望岛大概只有160公里。    부산도시철도 1호선 45편성 차량이 26일 관계자들의 박수를 받으며 노포차량기지로 들어오고 있다. 부산교통공사 제공“이 열차는 이번 운행을 끝으로 역사 속으로 사라집니다. 29년간 출퇴근과 일상을 함께해온 부산시민 여러분께 감사드리며, 여러분의 추억 속에서 오래 기억되기를 바랍니다.”이병진 부산교통공사 사장이 26일 오전 10시45분 부산도시철도 1호선 45편성 열차의 종착역인 노포역 도착 직전 안내 방송을 내보냈다.방송이 나오자 첫째 칸에 탑승한 승객들이 일제히 박수와 환호를 보냈다. “고마워” “고생했다” 격려의 말이 터져나오기도 했다. 누군가는 눈시울을 붉혔다. 부산도시철도 1호선 최후의 구형 전동차 ‘45편성’은 승객들의 뜨거운 환호 속에 마지막 영업운행을 무사히 마쳤다.45편성 전동차는 1997년 6월25일 상업운행을 시작해 29년 동안 부산 1호선을 달렸다. 운행 거리는 약 300만㎞, 지구를 75바퀴 돌 수 있는 거리다.운전은 1997년 같은 해에 입사한 구재민 기관사가 맡았다. 추첨을 통해 선발된 시민 10여명이 열차에 함께 올라탔다. 공사 관계자는 “신청자만 700명이 넘었다. 이렇게 반응이 뜨거울지 예상하지 못했다”며 “안전관리 때문에 참석자를 늘릴 순 없었다”고 말했다.45편성은 평소 속도의 절반 수준(시속 25㎞ 내외)으로 부산대역에 들어왔다. 열차 첫번째 객실은 전국에서 45편성의 마지막 운행을 보려는 철도·열차 마니아들로 가득 찼다.시민 임일란씨(30대)는 “어릴 적 범어사역 인근에 살면서 중고등학교와 대학교 때 매일같이 1호선을 이용했다”며 “그 추억이 생각나 지인들과 신청했는데 혼자 선정됐다. 1호선은 도심지를 달리는 야외구간이 있어 아들도 좋아한다”고 말했다.45편성의 퇴역으로 부산도시철도 1호선에서 구형 전동차는 완전히 사라진다. 다음달 1일부터 부산도시철도 1호선의 전동차는 모두 2017년 이후 도입한 것이다. 부산시와 부산교통공사는 2017년 1단계 40칸(5개 편성)을 시작으로 약 4300억원을 들여 구형 열차 교체 작업을 진행했다. 1호선을 다니는 전동차는 다대포선을 포함해 모두 51개 편성이다. 부산도시철도 2호선도 내년 5월부터 본격적인 구형 전동차 교체 사업이 진행된다. 2호선 전동차는 1999년부터 2002년까지 순차적으로 도입됐다.신형 차량은 객실 의자 폭이 450㎜로 구형 차량(430㎜)보다 넓다. 1량에 폐쇄회로(CC)TV를 2~3대 갖추고 있으며, 조명도 기존 삼파장 형광등이 아니라 LED가 설치된다.이병진 사장은 “45편성을 포함한 구형 전동차는 국내 최초 스테인리스 차체와 자동운전 시스템을 적용해 도시철도 기술 발전을 이끌어왔다”며 “많은 이들의 기억 속에 오래 남아 있으면 좋겠다”고 말했다.。

D | 可想而知，我们不论是在此地修建基础设施，还是军事设施，都足以对菲律宾本土形成强有力的威慑。

对此菲律宾自然是十分不愿意看到，于是除了指责中方偷偷摸摸在南海填海造岛，声称数十艘舰船在仙宾礁的出现让人感到“惊讶”之外，塔里埃拉还扬言，将派出一支海洋科学家赶赴仙宾礁。

换言之，这句话可以理解为威胁中方立刻停止填海造岛的工作，否则作为反击，菲方将出动科考队考察如何开发仙宾礁。

但还是那句话，中国对南海诸岛拥有无可争辩的主权，中方在自家领土上想建什么就建什么，菲律宾管不着，而且也没那个能力制止，只能在一旁干着急！