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瀬戸朝香、子ども2人の英国留学を語る 長男の決断に「泣いた」…長女は「全力で反対」_我的网站

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A |     俳優の瀬戸朝香が23日、都内で開催されたブリティッシュ・カウンシル主催のトークイベント「英語でひらく 子どもの未来2026」に登壇。子ども2人が英国留学に至った経緯を振り返った。    

被困在美国巴尔的摩大桥下的大理号船员们已经度过了长达七周的艰难时光,仍然看不到回家的希望。3月26日,大理号货船在失去动力后不幸撞上了弗朗西斯·斯科特基大桥,造成了六名建筑工人的悲剧性死亡。自那以后,21名船员的生活陷入了一片混乱。【写真】「ドラマのワンシーンみたい」 瀬戸朝香、帰国中の15歳息子が撮影した自然体の近影  瀬戸は2007年9月に井ノ原快彦と結婚し、10年3月に第1子長男、13年11月に第2子長女が誕生。

B | 子育てを優先するために芸能活動をセーブしていたが、一段落した25年に約7年ぶりに連続ドラマに出演し、本格的に活動を再開した。 現在、子ども2人はイギリスに留学中。他们不仅面对着巨大的心理压力,还不得不面对一系列复杂的法律和行政问题。長男は中学1年生に上がったタイミングで英国留学を開始し、長女は小学5年生のタイミングで後を追うように留学した。

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当马克·内斯特尔赫特牧师在事故发生一周后登上大理号时,船员们急切地询问何时能够下船回家。留学を考え始めたのは、瀬戸から「こういう道もあるよ」という提案から始まったとのことだが、当時は「中学のタイミングで留学は選ばないと思っていた」と本音。然而,一个多月过去了,他们仍然被困在船上,对于未来的不确定性感到焦虑和无助。長男から「行く」と返事があったときは「たくましく感じた。寂しかったけど、本人が決めたなら応援するしかない」と回顧しつつ、「行くって言うと思っていなかったので、子どもたちがいないところでちょっと泣いていました(笑)」と明かした。

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船员们的生活受到了严格的限制。他们的手机被联邦调查局没收,他们目睹了为了移除卡在船头的桥梁残骸而进行的受控爆炸。 一方で、長女の留学については「全力で反対した」と告白。最終的には「1回やらせてみよう」と長女の希望を優先したというが、小学5年生ということもあり、留学後1か月は泣きながらオンライン上で会話することが多々あったそうで、長男や学校の先生の協力のもと、徐々に慣れていったと語った。这些经历无疑加剧了他们的心理压力。 自身の経験を踏まえて、留学を「一言でおすすめする、しないとは言えない」と前置きした上で、「海外に行けたっていう経験は自分自身の強みになる。
新加坡海事官员工会助理秘书长Gwee Guo Duan表示,船员们的生活非常艰难,因为他们不仅要面对事故现场,还要承受失去生命的悲痛。いろいろな国の方と触れ合って文化を知れますし、海外から見た日本の良さ、海外の良さを知れる。

E | 海员教会研究所主席兼执行董事胡特也指出,船员们对遇难的建筑工人感到巨大的失落和悲伤。

F | 経験させてあげると、いろいろな道ができるかなって思います」と述懐した。 イベントには、成蹊大学教授の森住史氏、ブリティッシュ・カウンシルのスワスティック・グハ氏、ブリティッシュ・カウンシルの伊藤わか子氏、ブリティッシュ・カウンシルのロビン・スキプシー氏も登壇した。

然而,船员们可能还需要数周甚至数月才能离开船只。

G | 这主要是因为海事规则规定,像大理号这样的大型船只必须配备人员,即使它没有移动。此外,船员们的美国签证在被困期间已经过期,这进一步增加了他们离开船只的难度。

尽管面临种种困难,船员们仍然坚守岗位,履行他们的职责。他们不仅要维护船只的正常运行,还要协助调查人员和打捞人员。Synergy Marine Group的发言人Darrell Wilson表示,船员们都是专业的海员,他们在船上有正常的职责,并且正在以各种可能的方式提供帮助。
船员们的生活也得到了一些组织的关注和支持。海员教会研究所等非营利组织为他们提供了必要的援助。此外,船员们的管理公司也在努力确保他们的基本需求得到满足,并为他们提供心理健康服务。

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然而,船员们的困境也凸显了海员工作的艰辛和牺牲。他们经常一次离开家人几个月,为全球贸易做出贡献。海员倡导中心主任菲利普·C·希夫林指出,世界上90%的货物都是通过船只运输的,而我们往往忽视了海员的辛勤工作和牺牲。

Current article:http://www.bainangmieruopanglaomen.sbs/news/20260826_6871911.pptx

Published on:15:43:19


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