黑吃黑

能上楼梯、会避树枝 国内首款轮足导盲机器人杭州造_我的网站

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A |     8月的北京亦庄,2026世界机器人大会展馆里热闹非凡,各式各样的机器人让人眼花缭乱,有叠衣服的、有陪聊天的、有巡检救援的。

B | 在中国兵器工业集团杭州智元研究院的展区,一个圆润白身的四足机器狗,成了展馆里的“人气担当”。

C | 它叫“小远”,国内第一款面向视障人群的轮足式导盲机器人。“小远”的研发单位,是中国兵器工业集团杭州智元研究院旗下的“杭州远山智行科技有限公司”。这款导盲机器人不仅长了“轮子”,还长了“脚”,平地用轮子滑,走得快、声音小;遇到楼梯,自动切换成四足攀爬模式。导盲最怕什么?怕吵。视障用户要靠耳朵听声辨位,机器要是嗡嗡响,反而添乱。

D | “小远”的轮足构型,兼顾了安静与平稳,尽量不干扰用户自身的听觉判断。传统导盲设备很难感知悬在半空的东西,比如低垂的树枝、工地的脚手架。“小远”能精准识别悬空障碍,提前减速、绕行。

E | 室外定位误差控制在30厘米以内,室内避障成功率不低于99%,室外避障成功率不低于96%。

F |     

2025年5月31日,“兆瓦闪充 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式,在粤港澳车展举办。比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩,在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及,能源科技碰撞生态革新,进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设,让用户能更广泛、更便利地享受到“油电同速”的极致补能体验。大会开幕以来,“小远”一直是展区的“人气担当”。

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从自建到共建,兆瓦闪充网络加速扩充 自2025年3月比亚迪发布兆瓦闪充技术以来,用户最关切的问题始终是“兆瓦闪充桩何时大面积普及“。许多观众停下来跟它互动,摸摸它的白色外壳,看它怎么绕过障碍物。

H | 工作人员介绍,有两位专程赶来体验的视障朋友,当“小远”带着他们稳稳穿过模拟的楼梯和障碍通道时,现场很多人都安静了。为了让有兆瓦车的用户真正体验到兆瓦闪充,本次比亚迪宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩,拓展了兆瓦闪充生态的建设模式。作为滴滴旗下数智化充电运营商,小桔充电已累计合作商户超8400家,服务过的用户超3400万人;新电途则接入全国超90%的公共充电桩,覆盖400多座城市。这一合作将进一步加快兆瓦闪充桩普及速度,加速构建覆盖全国的兆瓦闪充网络。

除了合作共建,比亚迪此前宣布自建 4000座兆瓦闪充站,目前已建成兆瓦闪充站超500座,覆盖全国200多个核心城市。

I | 目前比亚迪正积极与多家头部充电运营商洽谈合作,联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩广泛落地。

J | 相信未来,会有越来越多的兆瓦闪充桩铺设在高速和城区路网,充电将和加油一样方便,让越来越多的用户享受到兆瓦闪充技术带来的极致体验。对视障朋友来说,这意味着以后可以自己出门买菜、自己去医院、自己坐地铁了。比亚迪开启“兆瓦时代”,定义补能新标准 今年3月,比亚迪率先推出“兆瓦闪充”技术并搭载汉L(参数|询价)、唐L车型上市,实现全球量产最快充电速度“闪充5分钟,畅行400公里”,彻底解决了用户的充电焦虑,让充电功率迈入“兆瓦时代”。

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兆瓦闪充技术的突破性在于“全场景适配”。首创“智能升压”技术,搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩,让用户充电不挑桩、桩桩都能充;在常见的单枪充电模式下,单枪充电时间较行业水平快45%,充电速度大幅提升;独创“双枪充电”技术,实现充电功率接近翻倍,让公共桩秒变超充桩,充电时间较行业水平快70%。汉L唐L热销,上市首月破2.2万辆
搭载兆瓦闪充技术的旗舰车型汉L、唐L自4月上市以来持续热销。官方数据显示汉L、唐L上市首月销量分别达10,483辆和11,406辆,推动汉唐家族4月总销量突破4万辆。“小远”不只是一个导航工具,它背后连着残联服务系统、无障碍地图更新平台,还有志愿者远程协助入口。兆瓦闪充技术从根本上解决了用户的补能焦虑,而市场热度也恰好印证了用户对兆瓦闪充技术的信心与选择。目前,杭州智元研究院已与浙江省残联、内蒙古残联等多地残联达成战略合作,推动在地铁、商场等场景的试点落地。此次三方合作拓展了兆瓦闪充生态建设模式,通过开放技术标准、共建闪充生态,让用户可以放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充。

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Current article:http://www.bainangmieruopanglaomen.sbs/news/20260826_280001.xlsx

Published on:01:54:58


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