那年夏天你去了哪里

何小鹏：未来10年 汽车与机器人将会逐步融合_我的网站

一 |     8月25日消息，何小鹏在社交平台放出消息，小鹏第二代VLA智驾模型迎来重大升级，这套新模型会最先装配在小鹏G9L车型上面。

二 |     今年3月份，第二代 VLA 最初版本就已经推送给车主正式使用。

三 |     记者4月24日从国家电网青海省电力公司获悉，今年1至3月，青海新能源发电量127.3亿千瓦时，同比提升20.4%，一季度新能源发电量占发电总量的51.3%，标志着青海新型电力系统省级示范区建设取得重要成果。上线第一个月，车主使用智驾行驶的里程就占到总行驶里程的50%以上，不少用户日常开车已经习惯打开智驾功能。　　这是4月23日在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市光伏（光热）产业园拍摄的光热电站一角（无人机照片）。新华社记者 张龙 摄　　位于青藏高原腹地的青海省，风光资源富集，是我国重要的新能源生产基地，是“西电东送”的重要输出地之一。    这次更新不是小修小补，而是直接改动底层架构。    何小鹏表示，目标不只是做一个性能更强的自动驾驶模型，而是打造一套“模型机器”，依靠模型、算力、数据、硬件本体一起，持续产出下一代物理AI能力。

四 |     这套新模型新增TIME能力，从过去的空间建模升级到时空建模。当前，青海正聚力打造国家清洁能源产业高地，加快构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，在电源互济互补、电网互联互通、产业负荷调节、绿色低碳共享等方面持续发力，新能源产业迎来了最好的发展时期。　　今年以来，国网青海省电力公司加快打造适应大规模新能源开发利用的大送端电网，积极服务“沙戈荒”大型风电光伏基地建设，积极推动绿色电力消费，保持新能源装机和发电量占比“双主体”“双提升”。车子不光能看清当下道路状况，还可以记住之前的路况，同时推演未来多种行驶可能性。    相当于让AI开始理解时间维度，预判路上接下来会发生什么。8月27日官方会正式对外演示这套新能力。截至3月底，青海省电源总装机5568万千瓦，新能源装机3879万千瓦、占比69.7%。    按照小鹏的规划，这套基座模型不会只局限在车上。相同的AI底座，后续还可以迁移到人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等硬件载体。

五 |     何小鹏提出自己的判断，未来10年，汽车和机器人会慢慢走向融合。汽车不再只是单纯的交通工具，会变成可以持续学习成长的智能体。年内预计新增新能源装机超1500万千瓦，届时新能源装机总量将突破5000万千瓦。（记者解统强）。     机器人、Robotaxi的部分能力，之后也会慢慢下放、融入到汽车里面。当然这个过程不会一蹴而就，需要一步步慢慢落地。    

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Published on:10:42:32