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一 | 8月19日下午,国家粮食和物资储备局在吉林省长春市召开全国粮食品牌建设工作推进会,深入贯彻习近平总书记关于国家粮食安全的重要论述和党中央、国务院决策部署,交流粮食品牌建设经验做法,进一步推进粮食品牌建设工作。 文一西路西延工程(二期)近日传来新消息,项目首条15米直径超大盾构隧道顺利贯通,为全线竣工通车奠定了关键基础。文一西路西延工程采用分期建设模式,其中一期工程已正式通车,对接运溪高架,初步搭建起城西快速通行路网。目前正在建设的二期工程东起狮山路、西至南湖圩堤,采用“地下隧道+地面道路”形式,重点依托超大直径盾构地下施工,最大程度降低对城西成熟生活区、城区道路交通的干扰。国家发展和改革委员会党组成员,国家粮食和物资储备局党组书记、局长刘焕鑫出席会议并讲话,吉林省副省长刘伟出席会议并致辞,国家粮食和物资储备局党组成员、副局长秦玉云主持会议。国家发展改革委、财政部有关司局负责同志出席会议。工程东段南线隧道计划于本月贯通,西段北线匝道计划于今年10月贯通。
会议指出,加强粮食品牌建设,是推动粮食产业转型升级的迫切需要,是推动粮食流通提质增效的有力抓手,是提升粮食供给水平的现实需要,是促进农民增收的有效途径。建成后,文一西路西延工程将串联青山湖科技城、南湖科学城与未来科技城,助推南湖融入城西科创大走廊,加速创新要素流通与产业融合,大幅拉近与未来科技城的时空距离,为区域协同发展注入新动能。近年来,各地立足资源禀赋,强化政策与市场双轮驱动,精心培育打造优质粮食品牌;广大粮食企业在优品牌、提品质上持续加力,积极探索品牌发展新路径、新模式,取得了积极进展成效,形成了许多特色经验做法。 会议强调,粮食品牌建设是一项系统性工程。文一西路持续向西延伸,连通临安青山湖,绝非简单的城市道路拓建升级,而是余杭、临安融城发展的核心纽带。粮食和物资储备系统要立足职能、积极作为,补齐短板、强化弱项,放大优势、打造亮点,以粮食品牌建设推动粮食产业高质量发展,不断夯实国家粮食安全的产业基础。从城市发展格局来看,杭州城西科创大走廊是全市科技创新的核心引擎、长三角科创产业的重要承载地,串联起未来科技城、紫金港科技城、青山湖科技城三大高能级科创平台,集聚了海量科创企业、高端人才与科研资源,是杭州城市西进、产业西拓的核心腹地。要加强统筹谋划,不断完善品牌体系。但长期以来,余杭核心科创区与临安青山湖板块存在明显的交通断点,区域内部快速路网体系不完善,仅依靠天目山西路、科技大道等地面道路通行,通行效率低、拥堵常态化,不仅造成市民通勤出行不便,更形成了“产业联动、人才流通、资源共享”三大壁垒,极大制约了城西科创大走廊整体能级提升。未来科技城主打数字经济、人工智能、互联网产业,科创企业密集、产业落地速度快;青山湖科技城聚焦高端装备制造、前沿科研、生物医药等硬核科创领域,拥有大量科研院所与产业试验平台,两大板块产业互补性极强。

二 | 文一西路西延工程全线贯通后,将搭建起板块间的极速产业通道,彻底打破地域阻隔,推动“研发在未来科技城、落地在青山湖”的科创产业闭环成型,激活城西全域科创产能,助力杭州打造长三角顶尖科创高地。以市场需求为导向,结合区域资源禀赋、产业基础、消费特点等因素,坚持分类培育、梯次推进、集群发展,做强区域公用品牌、做大企业品牌、做优产品品牌。要坚持质量第一,夯实品牌品质基础。同时,还可以构建起城西核心东西向快速主轴,大幅缩短临安与主城、未来科技城的时空距离,极大缓解城西交通拥堵压力。把安全、优质、绿色作为提升产品和服务质量、加强粮食品牌建设的基本支点,大力推进标准体系建设,全链条促进质量提升,大力推进标准体系建设,持续强化科技支撑。要强化项目牵引,增强品牌发展动力。

三 | 坚持有效市场和有为政府相结合,组织实施好粮食流通提质增效项目,用足用好粮食领域“两新”政策,为粮食品牌建设提供有力支撑。要做好宣传推广,拓宽品牌发展空间。深化产销合作,加强多元推介,创新营销方式,依托实体化宣传场景打品牌、拓渠道、谈合作,通过柔性宣传方式讲好品牌故事、丰富品牌内涵。要注重协同联动,营造良好发展环境。加强与相关部门协同配合,主动靠前服务、强化品牌保护、加强政策支持,形成齐抓共管的工作格局。 会上,吉林、江苏、福建、山东、河南、湖北、广西、四川等8个省份粮食和物资储备局(粮食局),中粮集团就粮食品牌建设工作作了交流发言。

四 | 中储粮集团、中国供销集团、中国中化、中国农发集团、北大荒集团、中国粮食行业协会、中国粮食商业协会等单位相关负责同志,各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团粮食和物资储备局(粮食局),国家粮食和物资储备局相关司局单位、吉林局负责同志参加会议。

五 |
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Published on:05:21:45