
一 | 近期,奔驰发布了一支创意短片,文案是:“框出来的,是车。测出来的,才是实力。 8 月 26 日消息,随着《微软模拟飞行 2020》系列游戏迎来 6 周年纪念,官方在 Steam 平台为《微软模拟飞行 2024》推出数字原声带(原生音轨)《Microsoft Flight Simulator Suite:Themes Reimagined》。”而此前,宝马中国也上线过一则短片。相应原生音轨在 Steam 国区定价为 74 元,玩家可以在 9 月 2 日前免费“喜加一”,即使没有购买《微软模拟飞行 2024》游戏本体的玩家,也可以将相应原生音轨单独添加至 Steam 游戏库,附商品页(https://store.steampowered.com/app/5004030/Microsoft_Flight_Simulator_Suite_Themes_Reimagined/)。《Microsoft Flight Simulator Suite: Themes Reimagined》共收录 21 首歌曲,总时长约 86 分钟,由 Finishing Move Inc.重新编曲和改编《微软模拟飞行》系列历代经典宣传预告音乐,同时还加入了一些此前未公开的原创曲目。

二 | 曲目内容涵盖《微软模拟飞行》系列历年的宣传活动以及不同地区主题音乐,包括 2019 年 E3 发布会使用的《The Sky is the Calling》、2020 年预购宣传曲《Riding the Jetstream》、2021 年 Xbox Showcase 使用的《Above the Clouds》,以及 40 周年纪念曲《An Epic Journey》等。「喜加一」最新动态广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,包含外链的文章均包含本声明。视频前半段是微缩车模撞击榴莲、菠萝,人工吹气模拟风洞试验;镜头一转,则完整呈现品牌真实研发场景,公开碰撞实验室、专业风洞设施,展示多规格测试假人、高强度风洞考核、海量实车验证的完整流程。两大豪华车企接连放出主题短片,矛头共同指向行业内“速成车”乱象,影射部分产品过度依赖虚拟仿真,压缩实车测试环节的行业现状。 所谓的“速成车”是指部分车企为抢占市场,刻意压缩研发节奏,删减必要实车验证环节,仓促推出的车型。行业论坛上,不少业内人士指出,个别企业一味追求新车上市速度,本该完成的试验没有落实,最终把消费者变成了实际的测试人员。国内汽车市场新车迭代节奏持续加快,新品投放密度居高不下。

三 | 据今年上半年数据,把年度改款、配置衍生版本以及限量特供车型全部纳入统计,国内上市新车总量突破600款,折算下来每月新车上市超百款,日均就有3款以上新车完成推出。 新品密集发布的背后,整车研发周期也在持续被压缩。以往传统整车项目完整开发周期普遍达到36个月,现在不少新车项目,开发时长被缩短至18个月上下。面对行业加速内卷的现状,多家车企高管针对“速成车”现象亮出自身态度。在上汽通用别克至境L7预售活动现场,高管曾瑜就明确提出,上汽通用坚决不做速成车。

四 | 小鹏方面同样在公开活动中谈及这一行业热点。在小鹏G9L全球首秀暨预售现场,联合创始人何小鹏围绕“速成车”展开表述。据其介绍,小鹏G9L走完了约三年完整开发流程,累计完成674万公里真实道路测试,车身架构、底盘系统以及电池包等核心部件均经过严苛验证。面对行业出现的问题,监管层面也在持续完善制度约束。多项汽车强制国家标准陆续落地,覆盖电池安全、车门结构、辅助驾驶、整车软件升级等多个关键领域。相关部门组织车企座谈,部署产品隐患排查、强化测试验证等工作。同时行业标准迎来调整,拟统一新能源车型可靠性行驶试验里程,新版企业与产品准入要求也将在2027年正式实施,进一步抬高行业门槛。 。

五 |
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Published on:04:04:52