霍元甲

青春落幕！威少成雷霆三少退役第一人 哈登心碎晒照致敬老队友_我的网站

A |     北京时间8月13日，37岁的威斯布鲁克通过社交媒体正式宣布退役，结束自己长达18年的NBA职业生涯。威少退役消息传出后，哈登更新社交媒体，晒出二人昔日合照并配文：“爱你，兄弟！为你感到骄傲。    2026 현대차 CEO 인베스터 데이                   [서울=뉴시스] 고승민 기자 = 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장이 26일 서울 글래드호텔서울에서 열린 '2026 CEO 인베스터 데이'에서 중장기 사업 전략 등을 발표하고 있다. 2026.08.26. [email protected][서울=뉴시스]남주현 김민성 기자 = 현대자동차가 데이터 선순환체계(Data Flywheel)를 구축해 소프트웨어중심자동차(SDV)와 자율주행 AI 기술 고도화에 나선다. 이를 위해 연말 광주에 자율주행 AI를 투입해 주행 데이터를 확보하고, 급증하는 데이터 처리를 위해 2029년 100메가와트(MW)급 새만금 AI 데이터센터를 가동할 계획이다.현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서 '2026 CEO 인베스터 데이'를 개최하고 SDV와 자율주행 전략을 공개했다. 우선 차량 내 인포테인먼트 경험 혁신을 추진한다. 그랜저 부분변경 모델을 시작으로 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'와 생성형 AI 에이전트 '글레오 AI'를 탑재한다. 차량에서 수집한 데이터를 분석해 글레오 AI 성능을 고도화하고 신규 기능을 개발한 뒤, 이를 OTA 업데이트로 차량에 다시 배포하는 방식이다.자율주행 기술 역시 동일한 선순환 구조로 고도화한다. 이를 위해 엔비디아 생태계를 기반으로 현대차, 기아, 포티투닷, 모셔널 등 그룹사의 센서 체계를 표준화하고, 수집된 데이터를 통합 활용할 수 있는 기반을 구축하기로 했다.올해 연말에는 전남광주특별시에 자율주행 AI '아트리아 AI'를 투입해 돌발 상황 데이터를 집중 확보할 예정이다.양산차 적용 로드맵도 구체화했다. 오는 2028년 엔비디아와의 협업을 통해 첫 SDV 양산 모델에 자율주행 레벨 2 플러스(2+) 기술을 적용하고, 향후 레벨 4까지 자율주행 전 라인업으로 확대한다. 연간 700만 대 이상 판매되는 현대차그룹의 양산차에서 실시간 축적되는 데이터를 바탕으로 AI 학습 능력을 대폭 가속화한다는 구상이다.급격히 증가하는 자율주행 및 SDV 데이터를 효율적으로 처리하기 위해 2029년부터 새만금 AI 데이터센터를 가동한다. 새만금 데이터센터는 100MW급 규모로, 5만 장 이상의 그래픽처리장치(GPU)를 수용할 수 있는 대형 인프라다. 현대차는 축적된 데이터와 AI, 인프라를 유기적으로 연결해 글로벌 SDV 시장에서의 경쟁력을 공고히 할 방침이다.。” 配文附带心碎表情。         哈登和威少拥有多段队友经历，二人曾先后在雷霆（2009‑2012）、火箭（2019‑2020赛季）、快船（2023‑2024赛季）并肩作战。         威少也就此成为雷霆三少当中第一位宣告退役的球员。当年杜兰特、哈登与威少携手，一路杀入2012年NBA总决赛，虽然最终无缘总冠军，但那支青年军给球迷留下深刻记忆。         时至今日，三少各自的生涯仍在继续书写：杜兰特即将开启个人第20个NBA赛季，哈登也将迎来自己的第18个赛季，唯独威少率先告别赛场。         威少在2008年NBA选秀大会以4号秀身份进入联盟，生涯前11个赛季效力俄克拉荷马城雷霆。他个人巅峰赛季为2016–17赛季，场均砍下31.6分10.7篮板10.4助攻，成为NBA历史第二位单赛季场均三双的球员，并斩获该赛季常规赛MVP。         此后他先后效力休斯顿火箭、华盛顿奇才、洛杉矶湖人、洛杉矶快船、丹佛掘金；生涯最后一站是2025–26赛季萨克拉门托国王，出战64场，场均15.2分6.7助攻5.4篮板。         【关注我！了解最新最靠谱的篮球资讯动态】。

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Published on:10:39:59