初代吸血鬼
百年车企也得“有求于人”！曝福特将用吉利架构生产全新SUV_我的网站
一 | AI摘要 泰宁举办古建木作研学活动，青少年通过复刻文昌塔模型，沉浸式学习非遗技艺与国学理念。
二 | 该项目深化沪明合作，已连续开展7年，助力传统文化代际传承。 8月25日消息，近日，福特与吉利的西班牙合资项目曝出更多细节：福特计划基于吉利GEA全球智能新能源架构，开发一款面向欧洲市场的全新紧凑型SUV，这也标志着双方合作已经从工厂产能共享，深入到底盘平台层面。 学员制作文昌塔模型。 东南网8月23日讯（张显超 熊明欢 黄胜龙 文／图）18日，为期9天的古建木作研学活动在泰宁县梅口乡状元茗研学基地圆满闭幕。 早在今年7月，两家企业就正式签约组建合资公司，运营福特位于西班牙瓦伦西亚的整车工厂，福特持股66%、吉利占34%股权，合资企业预计2027年上半年正式运转，2028年实现新车量产下线。
三 | 此前外界大多只知晓吉利会利用这座闲置产能巨大的工厂生产自家出口欧洲的车型，最新消息显示，福特同样会借力吉利成熟的电动化平台打造新车。
四 | 吉利GEA架构原生兼容纯电、插电混动、增程多种动力，目前已经在银河系列等多款车型上落地。 双方将要推出的新车虽然共享吉利架构硬件基础，但外观设计、底盘调校、整车标定全部由福特主导，并不会简单换标，保留福特品牌自身的产品特质，有消息称设计会融入拉力赛车风格。活动吸引了来自上海、江苏、广东等地的青少年沉浸式感受传统古建文化与非遗技艺的独特魅力。
五 | 对于福特而言，欧洲市场电气化转型压力巨大，自主研发全新新能源平台耗时久、投入高昂，直接采用已经成熟的GEA架构，能够大幅压缩研发周期、分摊制造成本，同时依托西班牙本地生产，规避欧盟针对进口电动车的关税壁垒，快速补齐新能源产品矩阵。 而吉利则借助这次合作盘活海外供应链，进一步扩大自身架构技术的全球影响力。 需要注意，这款车型只针对欧洲市场销售，并无进入中国的规划，福特官方尚未完整披露全部参数，更多产品细节会在后续逐步对外公布。
六 | 此次活动以国学浸润、古建实操、本草非遗为核心内容，创新融合传统治学理念与古建筑营造技艺，通过学思践悟一体化教学，引导青少年传承非遗技艺、赓续千年文脉。
七 | 课程安排上立足传统文化内核，将《中庸》中“博学、审问、慎思、明辨、笃行”的经典治学理念贯穿教学全程，构建起体系化、科学化的古建课程。活动以泰宁地标建筑文昌塔为实景原型，设置溯源文脉、拆解塔身、推演力学、甄别工艺、动手搭建等实践环节，让学员在实景操作中掌握传统营造精髓。 在教学模式上，研学打破传统文化教育单一授课模式，前置数理、人文等多元知识预习环节，打通理论学习与实景实践的壁垒，实现多学科知识的融会贯通，让传统文化学习更具专业性、趣味性与实效性。 在研学过程中，每日晨间国学诵读、传统拜师礼仪等固定课程，让学员在日积月累中涵养品德。古建木作实操环节干货满满，由非遗手艺人全程手把手指导教学，带领学员系统学习原木辨识、木料打磨、结构构图、构件拼接、精细雕琢等全套木作工序，全员全程参与文昌塔微缩模型完整复刻，全方位体验传统木作工艺的严谨与精妙。 “古建筑的每一处结构、每一根木料，都蕴含着古人的营造智慧。亲手复刻文昌塔，让我把书本知识转化为实践能力，更深刻理解了精益求精的工匠精神。”学员刘团团说。 据了解，该研学项目是泰宁县深化沪明对口合作的重要文旅育人载体，已连续7年常态化开展。经过多年深耕培育，许多青少年学员从初识古建文化的入门学习者，逐步成长为可独立完成结构设计、构件组装、整体搭建的木作实操能手，实现了非遗的代际传承与青春延续。
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Published on:02:08:25